AUTOŠKOLA TREND

Po přihlášení a zaregistrování je žadatel zařazen do kurzu nebo do individuálního studijního plánu. Zahajuje se první hodinou na učebně, jejíž datum Vám bude předem sdělen. Po nezbytném teoretickém minimu se zahajuje praktický výcvik. Nejprve se seznámíme s vozidlem a naučíme se základy údržby. Následuje nácvik ovládání vozidla, to vše mimo veřejný provoz na cvičné ploše. Po zvládnutí následuje výcvik v mírném provozu – zdokonalení ovládání vozidla, nácvik jízdních úkonů a řešení dopravních situací. Následuje výcvik ve středním provozu, kde už se začne přenechávat samostatnost žadateli. Výcvik se ukončuje v nejnáročnějších podmínkách provozu v centru města v době dopravní špičky za plné samostatnosti žadatele.

Po ukončení přípravy Vám sjednáme termín závěrečné zkoušky, kterou provádějí zaměstnanci Magistrátu města Ústí nad Labem, a doprovodíme Vás ke zkoušce, což je už zahrnuto v ceně školného. Nicméně ze strany Magistrátu je zkouška zpoplatněna správním poplatkem, který si hradí žadatel samostatně. Zkouška se skládá ze dvou částí. Nejprve na zkušební místnosti Magistrátu za použití výpočetní techniky test z teoretických znalostí. Po jeho úspěšném splnění následuje praktická jízda v provozu za přítomnosti učitele a zkušebního komisaře.

Po úspěšném splnění závěrečné zkoušky obdrží žadatel doklad o odborné způsobilosti, se kterým si pak zažádá na registru řidičů o udělení řidičského oprávnění a vydání řidičského průkazu.

Délka přípravy se odvíjí od schopností žadatele a jeho časových možnostech. Frekvence výcvikových jízd je 2-3 týdně. U osobního automobilu lze vše zvládnout za 6 – 8 týdnů, nicméně vzhledem k rozsahu a množství znalostí a dovedností, které je třeba zvládnout, je optimální délka cca 3 měsíce.

U motocyklů je to velmi individuální a záleží také na druhu výuky a výcviku. U doplňovacího to je jen několik dnů, u ostatních druhů lze vše zvládnout do 2 týdnů.

Příplatková služba pro ty, kteří se chtějí propracovat k řidičáku rychleji. Klade zvýšené nároky na samostatné studium žadatele a jeho časovou flexibilitu. Frekvence výcvikových jízd je 3 – 5 týdně. Délka přípravy je pak oproti běžné délce zhruba poloviční.

Zvláštní příplatková služba s charakterem privátní přípravy, šitá na míru žadatele. Žadatel je připravován individuálně jedním učitelem. Délku a parametry přípravy si volí sám žadatel včetně termínů výcviku. Zahrnuje přepravní servis, individuální konzultace a zvýšený počet hodin praktického výcviku. Vhodné pro ty, kteří nikam nespěchají a chtějí se opravdu dokonale připravit na samostatné řízení vozidla.